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ag平台官网:江苏作为汽车零部件制造大省

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在南京江心洲,无人驾驶出租车、无人驾驶公交小巴有序通过环城公路,自动驾驶无人售货车扫码停车购买,各路口智能摄像头,24小时网络云设施,感知计算交通状况……在江新洲数字孪生智能交通指挥中心的大屏幕上,实时交通信息一览无余,为自动驾驶场景提供后台支持。这些智能交通体验的背后,是江苏车联网和智能网联汽车从示范应用到示范运营的飞跃。

在五凤山长江大桥南北公路连接处,ag平台官网,控制车辆自动驾驶。在遇到雨、雾等恶劣天气时,这条数字高速公路还可以感知车辆之间的距离,并通过不同颜色的道路引导灯发送提醒和警告,确保车辆安全。与这条数字高速公路类似,江苏已在2022年建成83公里。135公里普通道路实现智能互联。据不完全统计,江苏已安装车联网车侧设施1700余个,覆盖道路里程超过1400公里,带动车路协同感知、智能交通控制等一大批车联网大数据应用场景落地。几十吨重载重的卡车可以识别100米内的路况,并做出准确的行驶安排。入驻苏州相城区不到5年,苏州加网科技有限公司已经开始交付无人驾驶重型卡车,并在国内高速公路上进行试运营。

企业快速发展,产业也在加速发展。江苏作为汽车零部件制造大省,充分发挥制造业优势,向智能网络化汽车制造转型。从制造汽车零部件的途通智能科技(苏州)有限公司、苏州诚泰科技有限公司,到服务运营车辆的摩森达(苏州)科技有限公司、Plus,项城区苏州高铁新城聚集了120多家车联网企业,涵盖软件算法、环境感知、出行服务等30多个细分领域,初步构建了全产业链生态。
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