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ag平台官网:新能源汽车的需求比较旺盛
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2022年是新能源汽车“国家补贴”的最后一年,多家新能源车企推出锁单补贴、涨价提醒、限时价保等一系列措施刺激需求。在崔东树看来,新能源汽车的需求比较旺盛,去年底新能源汽车“国补”的退出促进了部分用户的提前购买行为。此外,比亚迪和广汽Aion官方公布的涨价幅度均小于“国家补贴”额度,为2023年的订单收集打下良好基础。
“幼苗”已经成长,开始了高端局
2022年,比亚迪将超过一汽-大众夺得中国乘用车市场销量冠军,打破合资品牌在中国乘用车市场占据30年第一的局面,新能源汽车成为比亚迪的主力。ag平台官网
此外,广汽AION累计销量也已突破27万辆,威小李、哪吒汽车、Leap汽车2022年全年累计交付量都将突破10万辆大关,其中哪吒汽车成为首个年交付量超过15万辆的新生力量。
在过去的一年中,自主品牌的市场份额和新能源汽车海外出口的大幅增长成为亮点。其中,自主品牌在新能源汽车赛道上迅速崛起,实现弯道超车。中国乘客协会数据显示,去年12月自主品牌新能源汽车零售渗透率达到51.0%,远高于豪华车的22.8%和主流合资品牌的4.9%。
新能源汽车的出口也成为销量增长的推动因素。2022年新能源汽车出口67.9万辆,同比增长1.2倍。
中国汽车工业协会副总工程师徐海东告诉记者,中国新能源汽车占全球60%以上,并开始向发达国家出口,一方面是产品优势,中国明确了新能源汽车的发展方向,不断完善相关规划和政策体系,为新能源汽车行业提供了良好的发展环境。另一方面,新能源汽车供应链相对完善,制造水平持续提升。随着“双碳”发展理念的普及,国际市场对新能源汽车的需求也快速增长。
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